Nové koncepčné koleso je špeciálne optimalizované pre brzdový systém elektrických vozidiel.
Aby sa zlepšila životnosť vozidla, pevninská krajina prijíma motor na realizáciu brzdných funkcií v produkte, aby elektrické vozidlá dokázali vyrábať čo najviac elektrickej energie, keď sa spomaľujú a ukladajú do automobilových batérií, využívajú energiu (rekuperácia) a predlžujú životnosť vozidiel najazdených kilometrov sa tiež môže často vyhnúť POUŽITIE brzdy kolesa. Brzdový kotúč nového koncepčného kolesa (brzdový kotúč, brzdový kotúč) používa hliník odolný proti korózii, aby sa zabránilo korózii zariadenia (železný brzdový kotúč je zvyčajne hrdzavý) čím sa zlepší účinnosť brzdenia.
"Elektrické vozidlá potrebujú novú technológiu brzdenia," povedal Matthias Matic, vedúci divízie hydraulických brzdových systémov v pevninskej Číne. "konvenčné brzdy nefungujú veľmi dobre.Pojem kolesového výrobku môže uspokojiť dopyt všetkých elektrických bŕzd pri vývoji produktov spoločnosti pri použití technológie profesionálnej brzdy s cieľom zabezpečiť konzistentný, bezpečný a spoľahlivý elektrický brzdný účinok . "
Vďaka svojmu ľahkému materiálu dosiahlo nové koncepčné koleso strata hmotnosti kolesa a brzdy, čo pomohlo podporiť ľahký konštrukčný návrh elektrického vozidla.
Výhodou koncepčného produktu je, že zmeny brzdového obloženia a brzdového obloženia (brzdového obloženia) sa uľahčia a brzdový kotúč bude odolnejší voči opotrebovaniu.
