+86-373-8614444

TYWZ2-200 nožná hydraulická bubnová brzda: Pracovný princíp a aplikačné scenáre

Nov 17, 2025

Pracovný princíp

Táto brzda je ovládaná nožným-hydraulickým čerpadlom, ktoré je vybavené štruktúrami, ako je napríklad vzájomne do seba zapadajúce-zariadenie s rovnakou vôľou a samomazacie{2}}ložiská. Dokončuje brzdenie a uvoľnenie pomocou hydraulického pohonu a resetovania pružiny, pričom špecifický proces je nasledujúci:

1. Vykonanie brzdenia

Keď operátor stlačí zodpovedajúce nožné{0}}hydraulické čerpadlo, hydraulický olej v hydraulickom systéme sa natlakuje a tlak sa rýchlo prenesie do valca kolesa cez potrubie. Piest vo valci kolesa sa pôsobením hydraulickej sily pohybuje smerom von a tlačí brzdové čeľuste na oboch stranách, aby sa otvorili smerom von okolo pevného bodu otáčania. V tomto čase bezazbestové-trecie obloženia na brzdových čeľustiach tesne priliehajú k vnútornej stene brzdového bubna (ktorý sa otáča synchrónne s hriadeľom zariadenia). Trenie vytvára trecí moment, ktorý odoláva otáčaniu brzdového bubna, čím sa hriadeľ zariadenia spomalí a nakoniec sa dosiahne zastavenie brzdenia. Vybavené zariadenie na rovnakú-vôľu zaisťuje rovnomerné medzery medzi brzdovými čeľusťami na oboch stranách a brzdovým bubnom, čím sa predchádza vplyvu brzdného účinku spôsobeného plávajúcim obložením a priľnutím k jednej strane brzdového bubna.

2. Uvoľnenie brzdy

Keď obsluha uvoľní nožnú pumpu, tlak v hydraulickom systéme rýchlo klesne a uvoľní sa. Vratná pružina vo valci kolesa začne pracovať, stiahne piest späť do pôvodnej polohy a poháňa brzdové čeľuste na oboch stranách, aby sa stiahli dovnútra, čím sa trecie obloženia úplne oddelia od brzdového bubna. V tomto bode už brzdový bubon nie je obmedzovaný trecím odporom a môže sa voľne otáčať s hriadeľom zariadenia. Stav brzdenia sa uvoľní a zariadenie môže normálne fungovať.

3. Dizajn pomocnej záruky

Všetky hlavné závesné body brzdy sú vybavené samomazacími ložiskami, ktoré eliminujú potrebu častého dodatočného mazania. To nielen znižuje opotrebenie komponentov, ale zabezpečuje aj plynulosť brzdenia a predlžuje životnosť zariadenia. Trecie obloženia majú navyše zasúvací-konštrukciu, ktorá umožňuje rýchlu demontáž a výmenu po opotrebovaní, čo znižuje prestoje zariadenia na údržbu.

Zaslať požiadavku