Základné umiestnenie a aplikácie
Patrí kSéria YZG(G označuje schopnosť rýchlej{0}}akcie), ktorá je určená hlavne na jazdubezpečnostné brzdy slúžiace ako pracovné brzdy, hydraulické koľajnicové svorky, brzdy kolies a iné jednočinné{0}}hydraulické valce.
Typické scenáre: prístavné žeriavy, portálové žeriavy, banské výťahy,-veterné turbíny a iné ťažké zariadenia vyžadujúce rýchle brzdenie. Môže sa použiť aj vo všeobecných priemyselných hydraulických systémoch, ktoré vyžadujú prerušované, rýchle vytváranie tlaku-.
Hlavné vlastnosti
Prémiové komponenty a prispôsobenie: Používa dobre{0}}známe domáce/globálne hydraulické diely (voliteľné Rexroth, Parker, Vickers), ktoré zaisťujú stabilný výkon.
Režim duálneho napájania: Vybavený annúdzové ručné čerpadlona manuálne vytváranie tlaku-počas výpadku napájania alebo údržby, čím sa zabráni problémom so zachyteným zariadením.
Vynikajúca retencia tlaku: Hlavné ventily sú sedlové ventily s minimálnym vnútorným únikom, čo umožňuje systému udržať tlak po dlhú dobu bez nepretržitej prevádzky motora (úspora energie- a nízke opotrebenie).
Vonkajšia prispôsobivosť: Dodáva sa s ochranným krytom/protiprachovým štítom, ktorý je vhodný na{0}}prevádzku na voľnom priestranstve v drsnom prostredí.
Štandardné pracovné podmienky: Okolitá teplota -25 stupňov až +50 stupňov, relatívna vlhkosť menšia alebo rovná 90 %, pracovný cyklus S3-40 %; trojfázový AC 380V/50Hz (k dispozícii vlastné napätia).
Štrukturálne zloženie
Plne integrovaná jednotka vrátane:
Elektromotor + hydraulické čerpadlo (typ ozubeného kolesa/lopatky)
Integrovaný ventilový blok s odľahčovacími, spätnými, smerovými ventilmi
Tlakomer, filter, snímače hladiny oleja/teploty
Olejová nádrž s antikoróznou úpravou-
Ručné čerpadlo, ochranná skriňa, elektrická ovládacia skrinka
Modelová nomenklatúra
YZG: Identifikátor série (Y=Hydraulická stanica, Z=špecifická brzda{2}}, G=Rýchla-akcia)
14-16: Typicky predstavuje kľúčové parametre ako naprmenovitý tlak (14 MPa)aprietok (16 l/min)(presné hodnoty závisia od konfiguračného listu výrobcu).
Prevádzkový princíp
Keď sa motor rozbehne, čerpadlo rýchlo zvýši tlak v systéme na nastavenú hodnotu a zatlačí brzdový valec, aby sa brzda uvoľnila.
Keď je potrebné zabrzdiť, smerový ventil sa rýchlo odvzdušní a pružina zabudovaná v brzde- prinúti trecie platničky, aby sa zovreli, čím sa dosiahne rýchle zastavenie.
Pri výpadku prúdu operátor použije ručné čerpadlo na vytvorenie tlaku na núdzové uvoľnenie alebo udržanie tlaku počas kontroly.
Obmedzenia a poznámky
Toto jeprerušovaná{0}}clo (S3 – 40 %)jednotka, nie je vhodná na dlhodobú-nepretržitú prevádzku pri vysokom{1}}tlaku.
Vyžaduje pravidelnú údržbu: kontrola hladiny oleja, výmena filtra, kontrola tesnenia, aby sa zabránilo úniku a zabezpečila sa rýchla reakcia.
Výrobca môže prispôsobiť tlak, prietok, napätie (napr. 460V/60Hz pre export) a riadiace funkcie (rozhranie PLC, vzdialené monitorovanie) podľa požiadaviek užívateľa.
