+86-373-8614444

YW-K160/E23 Normálne-Otvorená elektro-Hydraulická bubnová brzda|Zero Drag Wear, aktívne riadené spomalenie

Jul 28, 2026

YW-K160/E23 Normálne-otvorená elektro-Hydraulická bubnová brzda je špeciálne navrhnutá brzdná jednotka s aktívnym spomalením, ktorá sa úplne líši od bežných normálne-zatvorených bezpečnostných bŕzd. Táto brzda v spojení s elektro-hydraulickým tlačným mechanizmom ED23/5 udržujeúplne uvoľnené, keď je napájanie vypnutéa brzdí iba vtedy, keď je pod napätím, takže je ideálny pre zariadenia s dlhou{0}}pretržitou prevádzkou, ktoré si vyžadujú nulový odpor vzduchu v pohotovostnom režime a počas jazdy.

Vďaka profesionálnemu princípu normálne{0}}otvorenej činnosti brzda eliminuje pretrvávajúce straty trením a problémy s ťahaním obloženia, ktoré sú bežné u tradičných uzavretých bŕzd-. Realizuje presné, plynulé a kontrolovateľné spomalenie pre pojazdové mechanizmy žeriavov, pásové dopravníky a priemyselné prepravné stroje. Brzda, ktorá je vybavená vzájomne prepojenou-štruktúrou spojov s rovnakou vôľou, udržuje rovnomernú medzeru medzi brzdovými čeľusťami a bubnom, čím zaisťuje stabilný brzdný výkon a výrazne predlžuje životnosť trecieho obloženia.

Všetky otočné závesy majú samomazacie{0}}ložiská, čím sa odstraňuje potreba častého ručného mazania a výrazne sa znižujú denné náklady na údržbu. Brzdný moment je plne nastaviteľný, aby sa prispôsobil rôznym prevádzkovým rýchlostiam a podmienkam zaťaženia. Brzda vybavená azbestovými trecími doštičkami s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu-bez{4}}azbestu poskytuje citlivú odozvu, stabilnú brzdnú silu a žiadne tepelné straty počas častých pracovných cyklov.

Brzda YW-K160/E23, vyrobená v súlade s priemyselnými normami JB/T6406 s ťažkým-rámom z liatej ocele, ponúka vysokú tuhosť, odolnosť voči vibráciám a dlhú štrukturálnu odolnosť. So štandardnými montážnymi rozmermi a jednoduchou inštaláciou je široko používaný pre pojazdové systémy mostových žeriavov, mechanizmy pohonu portálových žeriavov, pásové dopravníky a všeobecné priemyselné zariadenia, ktoré vyžadujú aktívne riadené brzdenie namiesto pasívneho-bezpečného blokovania.

Zaslať požiadavku