🛠️ Prehľad produktu: Elektrická hydraulická kotúčová brzda YP1-500
Séria YP1 je navrhnutá ako vysoko-výkonná kotúčová brzda s nízkymi{2}}údržbami. „500“ v čísle modelu konkrétne odkazuje na priemer brzdového kotúča, s ktorým je určený.
Číslo modelu: YP1-500
Typ: Elektrická hydraulická kotúčová brzda
Akcia: Fail{0}}Safe (normálne zatvorené)
Brzdenie:Pružina-aplikovaná (zapne sa pri výpadku prúdu).
Vydanie:Hydraulický tlak otvára brzdu.
Kľúčová vlastnosť: Automatické nastavenie.Obsahuje blokovacie zariadenie, ktoré udržuje rovnakú vôľu brzdových doštičiek a automaticky kompenzuje opotrebovanie obloženia.
📋 Kľúčové technické špecifikácie
表格
| Parameter | Špecifikácia pre YP1-500 |
|---|---|
| séria | Séria YP1 |
| Použiteľný priemer disku | 500 mm |
| Matching Thruster | Ed 500-60 |
| Maximálny krútiaci moment | 1 750 Nm |
| Hmotnosť | Približne . 39 kg |
✨ Kľúčové vlastnosti
Automatická ekvalizácia:Theblokovacie zariadenie na vyrovnávanie krútiaceho momentuzaisťuje, že vôľa medzi oboma brzdovými doštičkami a kotúčom zostáva vždy rovnaká, čím sa eliminuje potreba manuálneho nastavovania.
Kompenzácia opotrebenia:Vlastnosti anautomatické zariadenie na kompenzáciu opotrebovania obloženia. To udržuje brzdný moment a čas odozvy konštantné počas celej životnosti obloženia.
Nízka údržba:Použitie otočných bodovsamomazné ložiská-, čo znamená, že počas prevádzky nevyžadujú dodatočné mazanie.
Rýchla odozva:Má rýchle brzdenie (zatváranie) v rozsahu od0,25 až 0,4 sekundy.
Jednoduchá výmena podšívky:Brzdové obloženia sú navrhnuté ako zásuvné-komponenty, vďaka čomu je ich výmena v prípade opotrebovania veľmi jednoduchá.
🏭 Typické aplikácie
YP1-500 je vhodný pre rôzne moderné priemyselné stroje:
Žeriavy a kladkostroje:Pre zdvíhacie mechanizmy.
Dopravníky:Pásové dopravníky v baníctve a prístavoch.
Metalurgia:Valcovne a prepravné vozy.
Všeobecné inžinierstvo:Akékoľvek priemyselné aplikácie vyžadujúce spoľahlivé, bezúdržbové-kotúčové brzdy.
💡 Tipy na prevádzku a údržbu
Manuálne uvoľnenie:Brzda je vybavená ručným uvoľňovacím mechanizmom, ktorý umožňuje ručné otvorenie brzdy v prípade výpadku prúdu alebo na účely údržby.
Kontrola obloženia:Hoci má brzda automatickú kompenzáciu opotrebenia, aj tak by ste mali pravidelne kontrolovať fyzickú hrúbku obloženia, aby ste sa uistili, že nedosiahli hranicu opotrebenia.
Koncové spínače:Môžete nainštalovať voliteľné koncové spínače na monitorovanie stavu brzdy (otvorená/zatvorená) a na zistenie nadmerného opotrebovania obloženia.
