💡 Kľúčové vlastnosti a vlastnosti
Zlyhanie-Bezpečná prevádzka (pružina-aplikovaná, hydraulicky uvoľnená):
Normálne uzavretý dizajn:Brzda funguje na princípe „sila-na{1}}uvoľnenie, pružina-na-brzdu“. Vysokovýkonné kotúčové pružiny vyvíjajú brzdnú silu, zatiaľ čo hydraulická stanica poskytuje tlak na jej uvoľnenie.
Automatické núdzové brzdenie:V prípade náhleho výpadku výkonu alebo zlyhania hydraulického systému akumulovaná energia v pružinách okamžite upne brzdové doštičky na kotúč, čím zaistí bezpečné a rýchle zastavenie.
Špecifikácie vysokého{0}}výkonu (SBD365-C):
Menovitá upínacia sila:Prináša masívne365 kNzvieracej sily na vytvorenie požadovaného brzdného momentu.
Vzorec brzdného momentu:Brzdný moment ( MM ) sa vypočíta ako: M=μ×d1×FM=μ×d1×F , kde μμ je koeficient trenia (zvyčajne 0,35), d1d1 je priemer trenia kotúča (D−220D−220 mm) a FF je celková zvieracia sila v kN.
Kompatibilita brzdových kotúčov:Navrhnuté na prevádzku s veľkými brzdovými kotúčmi, ktoré zvyčajne vyžadujú priemer kotúča (DD).Väčšie alebo rovné Väčšie alebo rovné 1800 mm.
Rýchla odozva:Vyznačuje sa vysoko citlivým chodom s veľmi krátkym brzdným (zatváracím) časom. Pre varianty kotúčových bŕzd je čas uzavretia vzduchovej medzery (čas zdvihu naprázdno) typickýmenej ako 0,3 sekundy.
Pokročilý mechanický dizajn:
Obloženie s vysokým-trením:Vybavené-výkonnými, bez{1}}azbestovými tvrdými trecími obloženiami. Poskytujú stabilný koeficient trenia, nepoškodzujú brzdový kotúč a sú vysoko odolné voči vode, posypovej soli (ideálne pre prístavné stroje) a iným environmentálnym látkam.
Možnosti inteligentného monitorovania:Voliteľne môže byť vybavený koncovými spínačmi na monitorovanie stavu „brzda uvoľnená“ a „medza opotrebovania obloženia“. Tieto signály možno integrovať do systému PLC na ochranu blokovania a{1}}indikáciu porúch v reálnom čase.
Odolné tesnenie:Má dobre{0}}navrhnutú tesniacu štruktúru, ktorá často využíva importované vysokokvalitné tesnenia-, ktoré zaisťujú vynikajúcu ochranu proti prachu a vlhkosti, výsledkom čoho je dlhá životnosť.
Automatická kompenzácia opotrebovania:Zahŕňa mechanizmy na automatickú kompenzáciu opotrebovania doštičiek, udržiavanie konzistentnej vzduchovej medzery a stabilného brzdného momentu v priebehu času.
Prispôsobivosť k životnému prostrediu:
Navrhnuté tak, aby spoľahlivo fungovali pri okolitých teplotách v rozsahu od-20 stupňov až +40 stupňov(niektoré varianty podporujú až +50 stupeň ) a v prostrediach s relatívnou vlhkosťou až 90 %.1
🏭 Typické aplikácie
SBD365-C je kritický bezpečnostný komponent široko používaný v ťažkom priemysle:
Prístavné a zdvíhacie stroje:Núdzové bezpečnostné brzdenie pre zdvíhacie a vylamovacie mechanizmy veľkých a stredne veľkých{0}}žeriavov, kontajnerových žeriavov a prístavných manipulačných zariadení.
Ťažba a zdvíhanie:Servisné a núdzové brzdenie pre navíjačky mín, ťažké{0}}zdviháky a veľké šikmé pásové dopravníky.
Špecializované vybavenie:Bezpečnostné brzdenie pre lanovky, lanové žeriavy a zlievárenské žeriavy.1
📋 Všeobecné technické špecifikácie
表格
| Parameter | Popis |
|---|---|
| Typ | Zlyhanie hydrauliky-Bezpečná kotúčová brzda |
| Modelová séria | Séria SBD-C |
| Modelový variant | SBD365-C |
| Menovitá upínacia sila | 365 kN |
| Princíp brzdenia | Pružina-aplikovaná, hydraulicky uvoľnená (normálne zatvorená) |
| Priemer brzdového kotúča | Väčšie alebo rovné Väčšie alebo rovné 1800 mm |
| Trecie obloženie | Neodolá -azbestu, vode a soľnému postreku |
| Teplota okolia | -20 stupňov až +40 stupňov |
| Kľúčové vlastnosti | Bezpečný{0}}dizajn, rýchla odozva, možnosti sledovania opotrebovania |
Poznámka:TheSBD365-Cje životne dôležité bezpečnostné zariadenie, ktoré na fungovanie vyžaduje prispôsobenú externú hydraulickú stanicu. Pri inštalácii sa uistite, že na povrchu brzdového kotúča nie sú silné stopy hrdze, oleja alebo po zváraní. Pravidelná kontrola hrúbky trecích obložení a testovanie koncových spínačov sú nevyhnutné na udržanie optimálnej bezpečnostnej integrity bŕzd a schopnosti rýchlej reakcie na núdzové situácie.
