1. Prehľad produktu a definícia modelu
MW160-80 patrí do série MWnormálne zatvorená pružina-aplikovaná elektromagnetická bubnová brzda; MW=elektromagnetický typ striedavého prúdu,MWZ160-80 je variant napájaný jednosmerným prúdom.
160: Zodpovedajúci priemer brzdového bubna: 160 mm
80: Menovitý brzdný moment: 80 N·m Zodpovedá národnej priemyselnej normeJB/T7685-2006je to energeticky-úsporná klátiková brzda s rýchlou odozvou, široko používaná na bezpečnostné zastavenie a statické uchytenie zdvíhacích, dopravníkových a hutníckych zariadení.
2. Princíp fungovania (Bezpečné-zlyhanie: Vypnite-vypnite brzdenie, napnite-pri uvoľnení)
Stav bŕzd (výpadok napájania / výpadok prúdu)
Keď elektromagnet stratí energiu, magnetické nasávanie zmizne; predpäté hlavné tlačné pružiny tlačia dve brzdové ramená smerom von, čím pevne upínajú brzdové čeľuste bez azbestu-na vonkajšom povrchu 160 mm brzdového bubna. Trenie generuje menovitý krútiaci moment na uzamknutie bubna a automatické zastavenie otáčania (bezpečnostná konštrukcia jadra na zabránenie pádu záťaže pri výpadku prúdu).
Stav uvoľnenia (napájaný energiou)
Po zapnutí napájania vytvorí elektromagnet silný magnetický ťah na prekonanie predpätia pružiny, čím odtiahne brzdové ramená; brzdové obloženie oddelené od povrchu bubna s rovnomernou vôľou, zariadenie beží voľne. Vôľu brzdových čeľustí a predpätie pružiny je možné jemne nastaviť pomocou regulačných skrutiek, aby sa kompenzovalo odieranie obloženia.
3. Základné technické parametre MW160-80
表格
| Položka | Technické údaje |
|---|---|
| Menovitý brzdný moment | 80 N·m |
| Zhodný priemer brzdového bubna | 160 mm |
| Podporný elektromagnet | DT-160 (AC), DTZ-160 (DC pre typ MWZ) |
| Menovité elektromagnetické sanie | 1000N (JC25% clo), 800N (JC40% clo) |
| Maximálny/počiatočný zdvih elektromagnetu | 6 mm / 3 mm |
| Štandardná vôľa brzdových čeľustí | 0,5 mm |
| Celková hmotnosť bŕzd | približne . 27.8 kg |
| Spoločný vstup napájania | AC380V 50Hz (MW); DC220V (MWZ s usmerňovačom) |
4. Štrukturálne a výkonnostné prvky
Trecie obloženie typu rýchlej{0}}svorky{1}}: Integrálne lisované bez{0}}azbestové doštičky, pri výmene nie je potrebné rozoberať celé telo brzdy, sú ekologické- a majú nízke náklady na údržbu.
Samomazné ložiská pántu-: Všetky otočné otočné body sú vybavené -bezúdržbovými-mazacími ložiskami, vysokou účinnosťou prevodovky a dlhou životnosťou.
Jednotný zaťahovací mechanizmus: Dvojitá-dizajn topánok s rovnakou vôľou zabraňuje preťahovaniu podšívky na jednej strane{1} a nerovnomernému opotrebovaniu.
Rýchla odozva brzdenia: Rýchlosť akcie na{0}}milisekundovej úrovni, vyššia prevádzková frekvencia ako u hydraulických pomocných bŕzd, vhodné pre časté spúšťanie{1}}zastavovania.
Energeticky-úsporný elektromagnet: Nízka spotreba energie po zatiahnutí kotvy-, stabilné sanie a nízky pracovný hluk.
Kompaktný odlievací rám: Vysoko{0}}pevná základňa a brzdové rameno z liatej ocele, silná anti{1}}deformácia pri striedavom častom zaťažení.
5. Povolené prevádzkové podmienky okolia
Teplota okolia: -25 stupňov ~ +40 stupňov
Relatívna vlhkosť vzduchu: 90 % alebo menej, bez kondenzácie
Pracovná nadmorská výška: menšia alebo rovná 1000 m nad morom
Životné prostredie: Žiadny výbušný plyn, korozívne výpary alebo vodivý prach; prispôsobený antikorózny-náter dostupný pre vlhké/vonkajšie miesta.
6. Hlavné oblasti použitia
Zdvíhacie stroje: Malé elektrické kladkostroje, mostové žeriavy, navijaky na protišmykové parkovacie brzdenie nákladu-
Hromadná doprava: Pásové dopravníky, korčekové elevátory proti-núdzovému zastaveniu
Hutníctvo a baníctvo: Spomalenie pomocného pohonu a statické držanie pre malý valčekový prevod
Stavebné stroje: Mini navíjacie zariadenie, bezpečnostná brzda stroja na ľahké priemyselné spracovanie
