Brzda žeriavu je veľmi dôležitou súčasťou zdvíhacieho zariadenia a opatrenia pri jej používaní zahŕňajú najmä tieto aspekty:
1. Denná kontrola a nastavenie:
Brzdu ovládacieho mechanizmu treba kontrolovať raz denne, brzdu zdvíhacieho mechanizmu raz za zmenu. V procese kontroly by sa mala venovať pozornosť tomu, či je činnosť pohyblivých častí normálna, opotrebenie medzi brzdovým kolesom a brzdovým pásom a či nie je opotrebenie a zaseknutie v závese. Zároveň by mal tiež skontrolovať, či sú upevňovacie časti uvoľnené a či je hydraulický systém v poriadku.
Aby bola zabezpečená normálna funkcia brzdy, mala by byť pravidelne udržiavaná, mazaná a nastavovaná. Postupnosť nastavenia zvyčajne spočíva v tom, že sa najprv nastaví vôľa bŕzd, potom sa upraví brzdný moment a nakoniec sa nastaví ručné zariadenie. Po dokončení nastavenia by sa mala pred operáciou vykonať komplexná kontrola, aby sa zabezpečilo, že nastavenie je správne, a skontrolujte, či je poistná matica každej časti zablokovaná a či je správne pripojenie ovládača.
2, bezpečnostný výkon a skúšobná prevádzka:
Ak je na povrchu brzdového kolesa preliačina alebo škrabanec väčší ako 2 mm, treba ho ihneď prepracovať podľa normy. Zároveň by pracovná teplota pracovného povrchu brzdového kolesa nemala prekročiť 200 stupňov C a často by sa mala čistiť petrolejom, aby sa zabránilo znečisteniu oleja, ktoré by spôsobilo skĺznutie brzdového kolesa.
Po dokončení nastavovania by mala byť brzda niekoľkokrát skúšobná naprázdno na hlavnom motore, aby bola brzdová vložka a brzdové koleso alebo pevná časť motora dobre pripevnené.
3, kontrola ostatných častí:
Rameno brzdy, tyč vyhadzovača, tiahlo rámu, hlavná a pomocná pružina a ostatné komponenty by nemali prasknúť a trvalo by sa deformovať. Kotviace skrutky, poistné matice a ich zaisťovacie časti by sa nemali poškodiť alebo spadnúť.
Ak sa zistí, že teplota brzdového kolesa je príliš vysoká alebo z brzdového pásu dymí, môže to byť spôsobené nesprávnou inštaláciou a nastavením bŕzd. V tomto bode skontrolujte a uistite sa, že pri otvorení brzdy sú z brzdového kolesa odstránené všetky brzdové pásy.
4. Špecifikácie prevádzky:
Ovládacie zariadenie, ktoré ovláda brzdu, ako je pedál, ovládacia rukoväť atď., by malo mať protišmykový účinok. Sila, ktorou pôsobí ruka na ovládaciu páku ovládacieho zariadenia, by nemala presiahnuť 160 N a sila, ktorou pôsobí noha na pedál ovládacieho zariadenia, by nemala presiahnuť 300 N.
Stručne povedané, pre zaistenie bezpečnej a efektívnej prevádzky žeriavovej brzdy je potrebné dodržiavať vyššie uvedené opatrenia pri používaní a vykonávať pravidelnú kontrolu, nastavovanie a údržbu. Ak sa v procese používania zistí akákoľvek abnormalita alebo problém, používanie by sa malo okamžite zastaviť a vykonať zodpovedajúca liečba alebo údržba.
