DYTZ1750 - 350/90 je integrovaný priamy - elektrický - hydraulický posúvač, ktorý je bežným - zdrojom energie v priemyselnej výrobe. Široko sa používa v rôznych mechanických zariadeniach, ktoré vyžadujú vratný posuvný - ťahový lineárny pohyb. Tu je podrobný úvod do jeho základných parametrov, rozsahu použitia, významných výhod a princípu fungovania:
Základné parametreČíslo modelu má jasné parametre. Medzi nimi 1750 predstavuje menovitý ťah, 350 označuje zdvih a 90 označuje menovité otáčky pri tlačení. Konkrétne parametre sú nasledovné:
| Typ parametra | Špecifická hodnota |
|---|---|
| Menovitý ťah | 1750 kgf |
| Menovitá sila ťahu | 1300 kgf |
| Hodnotený zdvih | 350 mm |
| Menovitá rýchlosť tlače | 90 mm/s |
| Menovitá rýchlosť ťahania | 115 mm/s |
| Model motora a výkon | Y100L1 - 4, 2,2 kW |
| Rozsah prispôsobenia zdvihu | 50 - 2000 mm |
| Rozsah nastavenia rýchlosti | 10 - 90 mm/s |
Rozsah aplikácieTento elektrický - hydraulický posúvač je vhodný pre mnohé priemyselné oblasti vďaka svojmu stabilnému výkonu. Často sa používa ako nosný komponent pre pluhy a vykladače. Okrem toho má široké uplatnenie v metalurgii, baníctve, elektroenergetike, uhlí, strojárstve, spracovaní obilia, chemickom priemysle, ochrane vôd a doprave. Môže napríklad poskytovať energiu na otváranie a zatváranie zariadení na dopravu materiálu v uhoľných - elektrárňach a poháňať činnosť súvisiacich mechanizmov pomocných taviacich zariadení v oceliarskych podnikoch. Je použiteľný aj vo vzdialených a nebezpečných oblastiach vo vysokej nadmorskej výške - a môže byť prepojený s počítačmi na centralizované ovládanie programu.
Výrazné výhody
Automatická ochrana proti preťaženiu: Keď vonkajšia sila na piestnu tyč prekročí menovitú výstupnú silu alebo piest dosiahne koniec svojho zdvihu, tlak oleja v olejovom okruhu stúpne na nastavený tlak. V tomto čase prepadový ventil pretečie rýchlo a presne, čo môže zabrániť vyhoreniu motora, aj keď je stále v chode, čím sa realizuje automatická ochrana proti preťaženiu.
Funkcia samočinného uzamknutia tlaku -: Integrovaný blok olejového okruhu tohto modelu je navrhnutý s tlakovým samouzamykacím mechanizmom -. Keď motor prestane bežať, piestna tyč môže okamžite zostať v aktuálnej polohe a tlakový olej v olejovom okruhu udržiava tlak. Táto vlastnosť môže zabrániť posunutiu tlačeného komponentu v dôsledku vonkajších síl a zabezpečiť stabilitu zariadenia v statickom stave.
Pohodlné plynulé nastavenie: V rámci menovitých rozsahov výstupnej sily, zdvihu a rýchlosti môžu používatelia vykonávať plynulé nastavenie podľa aktuálnych pracovných požiadaviek. Táto flexibilita mu umožňuje prispôsobiť sa rôznym pracovným podmienkam a zodpovedajúcim potrebám vybavenia, čo je výhoda, ktorú bežné elektrické tlačné tyče a vzduchové valce nemajú.
Jednoduchá inštalácia a údržba: Ako integrovaná štruktúra má kompaktný celkový dizajn. Na rozdiel od pneumatických alebo hydraulických prevodových systémov, ktoré vyžadujú konfiguráciu vzduchových kompresorov, hydraulických staníc a zložitých potrubí, je možné tento elektrický - hydraulický posúvač inštalovať priamo, čím sa ušetrí priestor na inštaláciu a počiatočné investičné náklady. Medzitým jeho uzavretá štruktúra nie je ľahké absorbovať prach alebo vniknúť do vody, čo znižuje dennú pracovnú záťaž pri údržbe.
Pracovný princípRealizuje prenos sily a mechanické pôsobenie založené na integrácii mechanických, elektrických a hydraulických technológií a špecifický proces je nasledovný:
Tlačiaca akcia: Keď je motor zapnutý a otáča sa dopredu, poháňa obojsmerné zubové čerpadlo, aby fungovalo. Zubové čerpadlo vydáva tlakový olej, ktorý je cez integrovaný blok olejového okruhu privádzaný do valca pracovného oleja. Pod tlakom hydraulického oleja sa piestna tyč v olejovom valci vysunie smerom von, aby dokončila tlačenie a poháňala pripojené mechanické komponenty do chodu.
Ťahacia akcia: Keď sa motor po nastavení napájania vráti späť, obojsmerné zubové čerpadlo zmení smer výstupu oleja. Tlakový olej vstupuje do zodpovedajúcej olejovej komory olejového valca cez integrovaný blok olejového okruhu. Pôsobením tlaku oleja sa piestna tyč stiahne dovnútra, aby sa realizoval ťah.
Zastavenie a uzamknutie: Keď motor prestane fungovať, začne fungovať tlakový samouzamykací mechanizmus - v integrovanom bloku olejového okruhu. Tlakový olej v olejovom valci je udržiavaný v stave udržiavania tlaku - a piestna tyč je upevnená v aktuálnej polohe bez posunutia, aby sa zabezpečil stabilný stav celého systému zariadenia.
