ThePneumatická kotúčová brzda série CQPL15-Aje normálne{0}}otvorené, vzduchom{1}}poháňané upínacie-brzdové zariadenie typu určené pre priemyselné pohonné systémy s nízkym-až{4}}stredným krútiacim momentom. Plne vyhovujeJB/T10917-2008štandardná pre strmeňové kotúčové brzdy a je optimalizovaná pre scenáre parkovania, spomaľovania a regulácie napätia. S kompaktnou konštrukciou, rýchlou odozvou a jednoduchou údržbou je široko používaný v -nevýbušných prostrediach, ako je papierenský, tlačiarenský, metalurgický a drôtený a káblový priemysel-, najmä na kontrolu napätia navíjacích/odvíjacích mechanizmov, ako sú papierové pásy, oceľové pásy a káblové cievky.
Základné technické špecifikácie
| Parameter | Štandardná hodnota | Poznámky |
|---|---|---|
| Typ brzdy | Pneumatická svorka-na kotúčovej brzde (normálne-otvorená, vzduch-použitý, pružina-uvoľnená) | Na rozdiel od série QPL; pri brzdení sa spolieha na tlak vzduchu, na uvoľnenie pružina |
| Použiteľný priemer disku | 180–280 mm | Zodpovedá špecifikáciám diskov malých{0}}až{1}}stredných priemyselných zariadení |
| Menovitý brzdný moment | 150–300 N·m | Nastaviteľné pomocou tlaku vzduchu (0,4–0,6 MPa); spĺňa požiadavky na nízke-až{3}}stredné zaťaženie |
| Prevádzkový tlak vzduchu | 0,4–0,6 MPa | Kompatibilné so štandardnými priemyselnými systémami prívodu vzduchu (k dispozícii je pripojenie vzduchovej stanice) |
| Zodpovedajúci vzduchový valec | Integrovaný mini-valec | Zaisťuje rýchlu odozvu: čas brzdenia menší alebo rovný 0,3 s, čas uvoľnenia menší alebo rovný 0,2 s |
| Materiál trecej výstelky | Kompozit bez{0}}azbestu s vysokým-opotrebením | Koeficient trenia väčší alebo rovný 0,36 (stabilný pre kontrolu ťahu); nízke tepelné vyblednutie (menej ako alebo rovné 12 % pri 200 stupňoch); životnosť Väčšia alebo rovná 2500 pracovným hodinám |
| Trieda ochrany | IP54 | Odolný voči prachu a vode-; prispôsobiteľné vlhkosti v dielni (menej ako alebo rovné 90%) |
| Pracovné podmienky | - Teplota okolia: -20 stupňov -+50 stupeň - Pracovný cyklus: S3-60 % (prerušovaná prevádzka)- Nadmorská výška: 1000 m alebo menej | Žiadne horľavé, výbušné alebo korozívne plyny |
| Kľúčové konštrukčné rozmery (mm) | Šírka strmeňa: 160; Rozteč montážnych otvorov: 100; Celková výška: 200 | Kompaktný dizajn pre úzke inštalačné priestory (napr. v blízkosti navíjacích cievok) |
| Hmotnosť (bez disku) | ~15 kg | Ľahký pre jednoduchú montáž na presné vybavenie |
Kľúčové štrukturálne a funkčné vlastnosti
Normálne-otvorený{1}}poháňaný dizajn (jadrový diferenciátor)Na rozdiel od normálne{0}}uzavretej série QPL (pružinové brzdenie, uvoľnenie vzduchu), CQPL15-A využíva"vzduchové-brzdenie + uvoľnenie pružiny"(Súhrny 1, 3, 4). Keď je privádzaný stlačený vzduch (0,4 – 0,6 MPa), poháňa integrovaný valec na upnutie kotúča na reguláciu brzdenia/ťahu; keď dôjde k prerušeniu prívodu vzduchu, resetovacia pružina okamžite oddelí obloženia od kotúča-, čím sa zabráni neúmyselnému brzdeniu počas zlyhania napájania/dodávky vzduchu, čo je kritické pre nepretržité výrobné linky (napr. tlač papiera).
Optimalizácia riadenia napätiaVyniká pri riadení ťahu navíjania/odvíjania (Súhrny 1, 3). Úpravou tlaku vzduchu na reguláciu upínacej sily na kotúči sa udržiava konštantné napätie pre materiály, ako sú papierové pásy, oceľové pásy a káble,- čím sa predchádza rozťahovaniu, krčeniu alebo zlomeniu. Stabilný koeficient trenia (Väčší alebo rovný 0,36) zaisťuje konzistentný výstup napätia aj pri častých cykloch štart{6}}stop.
Rýchla{0}}výmena jarných{1}}podšívokTrecie obloženia používajú apružinová-kartová{1}}konštrukcia(Súhrny 1, 4). Výmena vyžaduje iba odblokovanie svorky obloženia (na demontáž nie sú potrebné žiadne nástroje), odstránenie starého obloženia a nasadenie nového-celkový čas Menej ako alebo rovný 5 minútam. To je o 60 % rýchlejšie ako tradičné skrutkované obloženia, čím sa minimalizujú prestoje výrobných liniek.
Kompaktná a nenáročná{0}}integrácia na údržbu
Strmeň a vzduchový valec sú integrované do jednej jednotky, čím sa znižuje celkový objem o ~35 % v porovnaní s brzdami deleného-typu bŕzd-ideálnych pre zariadenia s obmedzeným priestorom (napr. malé stroje na navíjanie drôtu).
Samomazacie puzdrá v závesoch strmeňa eliminujú potrebu pravidelného dopĺňania mazivom; bez-azbestové výstelky sú odolné voči oleju a prachu-, čím sa znižuje pracovné zaťaženie údržby (priemerný interval údržby je väčší alebo rovný 3 mesiacom).
Kompatibilita s existujúcimi vzduchovými systémamiNie sú potrebné nezávislé zdroje energie-môžu byť pripojené k-vzduchovým staniciam na mieste (súhrny 1, 3). To znižuje náklady na inštaláciu a eliminuje potrebu ďalších vzduchových kompresorov, čo uľahčuje dodatočnú montáž do existujúcich výrobných liniek (napr. modernizácia napínacích bŕzd starých papierenských strojov).
Pracovný princíp (vzduchové brzdenie + uvoľnenie pružiny)
CQPL15-A funguje na základe pneumatického prenosu sily a resetu pružiny, v súlade so základnou logikou pneumatických kotúčových bŕzd (Súhrny 5, 6):
Aplikácia bŕzd (brzdenie/kontrola napnutia)Keď riadiaci systém dodáva stlačený vzduch (0,4–0,6 MPa) do integrovaného valca, piestna tyč valca sa vysunie, aby tlačila na pohyblivú čeľusť strmeňa. Tým sa prekoná resetovaná sila pružiny, ktorá poháňa trecie obloženia na upnutie kotúča. Na kontrolu napätia (napr. odvíjanie papiera) úprava tlaku vzduchu mení upínaciu silu-vyšší tlak pre väčšie napnutie, nižší tlak pre mäkšie napnutie-, čím sa zabezpečí stabilné podávanie materiálu.
Uvoľnenie brzdy (prevádzka zariadenia)Keď zariadenie potrebuje bežať alebo už nie je potrebná kontrola napätia, prívod vzduchu sa preruší. Resetovacia pružina sa okamžite odrazí, odtiahne čeľuste strmeňa od seba a oddelí obloženia od kotúča. Disk sa môže voľne otáčať, čo umožňuje, aby zariadenie fungovalo normálne. V prípade výpadku prívodu vzduchu pružina automaticky uvoľní brzdu-, čím zabráni zastaveniu výrobnej linky v dôsledku neúmyselného zovretia.
Spolupráca rozptylu tepla (pre vysokofrekvenčné{0}}použitie)Pre scenáre s častým brzdením (napr. odvíjanie oceľového pásu) môže byť spárovaný s voliteľným systémom cirkulácie chladiacej kvapaliny (zhrnutie 2). Teplo generované trením- sa prenáša na disk a potom sa rozptýli prostredníctvom chladiacej kvapaliny prúdiacej cez vstavané-kanály{6}}, čím sa zabráni stvrdnutiu obloženia alebo strate krútiaceho momentu v dôsledku prehriatia.
Typické aplikácie (v súlade so scenármi série CQPL)
Na základe súhrnov 1, 3, 4 sa CQPL15-A široko používa pri presnom riadení napätia a brzdení s nízkym- až stredným krútiacim momentom:
Papierenský a polygrafický priemysel
Riadenie napätia pásu papiera: Nainštalované na prevíjacích jednotkách papierenského stroja, aby sa udržalo konštantné napätie počas rolovania papiera, čím sa zabráni zlomeniu papiera alebo nerovnomernému utiahnutiu kotúča.
Kontrola napätia pri tlači noviniek: Zabezpečuje stabilné napnutie kotúčov novinového papiera počas tlače, čím sa zabráni nesprávnemu zarovnaniu alebo rozmazaniu atramentu spôsobenému kolísaním napätia.
