Brzda s magnetickým blokom JZ-200 AC – 160 N·m, pružina{4}}aplikovaná, MZD2 s krátkym zdvihom, nižšia hlučnosť, priama výmena starého TJ2-200/200

Brzda s magnetickým blokom JZ-200 AC

✔ Fail-Bezpečné, jarné-Použité - Vypnúť=Zapnúť brzdu​

Normálne zatvorené. Hlavná pružina ukladá brzdnú silu; Elektromagnet DT-200 AC funguje len na UVOĽNENIE. Pri strate napájania, páde stýkača alebo E{6}}zastavení pružina okamžite upne obe čeľuste na bubon Ø200. Nie je potrebné žiadne externé médium - žiadny olej, žiadny vzduch, žiadne čerpadlo.

✔ Energeticky-úsporný duálny-prúd cievky - Nízka teplota, 1200 cyc/h​

DT-200 používa duálnu -prúdovú energeticky úspornú- cievku: vysoký nábehový prúd pre rýchle uvoľnenie, potom klesne na nízky prídržný prúd. Nárast teploty cievky je oveľa nižší ako u starých magnetov MZD1/MZD2 pri rovnakej prevádzke 1200-krát za hodinu. Už žiadne spálené cievky na vysokofrekvenčných žeriavových vozíkoch.

✔ 160 N·m na Ø200 - 4× starý TJ2-200/100​

Rovnaký priemer kolesa ako TJ2-200/100 (40 N·m), ale JZ-200 poskytuje 160 N·m​ – rovnakú triedu krútiaceho momentu ako TJ2-200/200, s kompaktnejším magnetom s nižšou hlučnosťou. Priama modernizácia pre staršie 3–10t mostové žeriavy bez zmeny základu

TheJZ-200jeenergeticky-inovovaná verzia elektromagnetickej bubnovej brzdy TJ2​ - niekedy v starších závodoch katalogizované ako „TJ2A“. Zachováva rovnakú-aplikovanú pružinu / logiku uvoľnenia magnetu{4}}a rovnaký základ Ø200, ale nahrádza starý rotujúci magnet MZD1lineárny energeticky úsporný elektromagnet DT-200: kratší zdvih, nižšia hlučnosť, duálna{0} cievka, 2× akčná frekvencia.

Správna odpoveď je, keď:

Váš zákazník mádedičstvo TJ2-200/100 alebo TJ2-200/200v prevádzke a chce apri dodatočnej montáži- so 4× životnosťou magnetu

Aplikácia jestredná{0}}záťaž, časté štartovanie-zastavenie​ (žeriavový vozík, zarážka dopravníka, dielenský zdvihák), kde je elektro-hydraulika prehnaná

Stránka má380 V AC, ale bez hydraulickej pohonnej jednotky a bez vzduchového kompresora

Typické aplikácie:

• 5–10t mostový / portálový žeriavový kladkostroj a vozík
• Kladka hlavy pásového dopravníka (parkovacie a núdzové zastavenie)
• Dielenský elektrický navijak, navijak
• Vozík na presun metalurgie, pomocné zariadenie valcovne
• Banský pásový dopravník (ľahký{0}}až{1}}stredný výkon)
• Staršie projekty modernizácie TJ2 / JT2 / JWZ

Technické špecifikácie

Populárne Tagy: jz-200 ac magnetická bloková brzda – 160n·m, pružina-aplikovaná, mzd2 krátky zdvih, nižšia hlučnosť, priama výmena starého tj2-200/200, Čína, výrobcovia, dodávateľ, továreň, prispôsobené