Kontaktuj nás
-
ADD: Wei Four Road, priemyselný park Weizhuang, Changyuan
Okres, mesto Xinxiang, provincia Henan, Čína
MOBILNÝ: +8613323736666
TEL: +86-373-8614444
MAX: +86-373-8614333
E-MAIL:sales@zybc.com

YW-K DVOJSTUPŇOVÁ ELEKTRO HYDRAULICKÁ A BUBNOVÁ BRZDA
Hydraulická brzda je bežné brzdové zariadenie, ktoré sa široko používa v rôznych mechanických zariadeniach. Jeho pracovný princíp spočíva v kontakte trecej dosky brzdy s brzdovým kotúčom hydraulickým tlakom, aby sa dosiahol účel brzdenia.
Popis
Hydraulická brzda je bežné brzdové zariadenie, ktoré sa široko používa v rôznych mechanických zariadeniach. Jeho pracovný princíp spočíva v kontakte trecej dosky brzdy s brzdovým kotúčom hydraulickým tlakom, aby sa dosiahol účel brzdenia.
Hydraulická brzda sa skladá z brzdového telesa, hydraulického valca, hydraulického potrubia a nádrže na hydraulický olej. Keď musí brzda fungovať, hydraulické čerpadlo odčerpáva hydraulický olej z olejovej nádrže a dodáva ho do hydraulického valca cez hydraulické potrubie.
Piest v hydraulickom valci je pôsobením hydraulického tlaku vytlačený smerom von, takže trecia doska brzdy je v kontakte s brzdovým kotúčom, čím dochádza k brzdeniu.
Brzdná sila hydraulickej brzdy závisí od plochy piesta hydraulického valca a hydraulického tlaku. Keď sa hydraulický tlak zvýši, zodpovedajúcim spôsobom sa zvýši aj brzdná sila. Hydraulická brzda má zároveň aj samosvornú funkciu, to znamená, že keď hydraulický tlak v hydraulickom valci zmizne, trecia doska brzdy sa automaticky oddelí od brzdového kotúča, čím sa zabráni zlyhaniu brzdy. .
Brzda sa skladá z magnetického strmeňa, budiaceho drôtu, pružiny, brzdového kotúča, kotvy, drážkového puzdra, inštalačného klinca atď. Brzda je inštalovaná na zadnom konci príruby (motora) zariadenia. ; Hriadeľ prevodovky a drážkované puzdro sú spojené s brzdovým kotúčom.
Keď je budiaca cievka brzdy pripojená k menovitému napätiu DC), elektromagnetická sila pritiahne kotvu, takže sa uvoľní žehlička a brzdový kotúč.
V tomto čase hriadeľ prevodovky beží normálne alebo začína brzdovým kotúčom. Keď je prevodový systém oddelený alebo vypnutý, súčasne sa vypne aj brzda. V tomto čase pružina vyvíja tlak na pouličnú koľajnicu, čím tlačí trecí moment medzi brzdovým kotúčom a pouličnou koľajnicou a prírubou, aby sa prevodový hriadeľ rýchlo zastavil.
Keď je prostredie na odvádzanie tepla brzdy zlé a hriadeľ prevodovky pracuje nepretržite po dlhú dobu, ak to podmienky dovoľujú, po fungovaní brzdy udržujte napätie prevedené na 70 %-80 % menovitého napätia, aby ste znížili teplo generácie.
Populárne Tagy: yw-k dvojstupňová elektrohydraulická a bubnová brzda, Čína, výrobcovia, dodávateľ, továreň, prispôsobené
Tiež sa vám môže páčiť












