Elektromagnetické bubnové brzdy radu ZWZB-500/400

ZWZB - 500/400 je DC - napájaná, normálne - uzavretá elektromagnetická bubnová brzda, náhrada za sériu ZWZ3/ZWZ3A, navrhnutá pre jednosmerné - poháňané brzdenie priemyselných strojov. Nižšie sú jeho základné podrobnosti:

Základné technické parametre

Parameter	Hodnota
Model	ZWZB - 500/400
Použiteľný priemer bubna	500 mm
Menovitý brzdný moment	400 N·m
Napájanie	DC 110V/220V (ovládací obvod AC 380V, 50Hz)
Prispôsobený elektromagnet	Jednosmerný elektromagnet (menovitá sacia sila sa líši podľa výrobcu, zvyčajne zodpovedá požadovanému krútiacemu momentu 400 N·m)
Vzdialenosť zatiahnutia brzdových čeľustí	0,6-0,8 mm
Prevádzková frekvencia	Menej ako alebo rovné 720 cyklom/h (S3 - 25%, 40%, 60% pracovný cyklus)
Celková hmotnosť	Približne 85-95 kg (v závislosti od konfigurácie výrobcu)
Normy zhody	GB 6334-86 (rozmery/krútiaci moment), JB/T7685-2006 (technické požiadavky)
Inštalačný rozmer kľúča (typický)	Celková dĺžka cca . 850 mm, stredová vzdialenosť montážneho otvoru cca . 450 mm, montážna výška cca . 900 mm

---

Prevádzkové podmienky

Okolitá teplota: -20 stupňov až +40 stupňov (niektorí výrobcovia rozširujú na -25 stupňov až +50 stupňov ).

Relatívna vlhkosť: menšia alebo rovná 90 % (bez - kondenzácie).

Nadmorská výška: menšia alebo rovná 2000 m.

Prostredie: Žiadne horľavé, výbušné, korozívne plyny alebo vodivý prach; Vonkajšie/korozívne prostredie vyžaduje antikoróznu úpravu -.

---

Štrukturálne a výkonnostné vlastnosti

Zlyhanie - bezpečné normálne - uzavretý dizajn: Pružina - použila brzdenie pri vypnutí napájania -, elektromagnetické uvoľnenie pri zapnutí, čím sa zaisťuje bezpečnosť záťaže počas výpadkov napájania.

Účinnosť riadená DC -: Určené pre zariadenia napájané jednosmerným prúdom -; stabilné uvoľňovanie, nízka tvorba tepla a vysoká účinnosť prenosu v závesných bodoch s - samomaznými ložiskami.

Ekologické - šetrné a odolné: Brzdové obloženie bez - azbestu; spoľahlivý výkon, nízka hlučnosť a nastaviteľná medzera pre jednoduchú údržbu.

Náhradná kompatibilita: V súlade s inštalačnými rozmermi série ZWZ3 pre bezproblémové aktualizácie.

---

Typické aplikácie

Vhodné na spomaľovanie a parkovacie brzdenie jednosmerne poháňaných - žeriavov, navijakov, hutníckych strojov a prístavných nakladacích/vykladacích zariadení, spĺňajúcich strednú - záťaž, stredne frekvenčné brzdenie -.

Inštalácia normálne zatvorenej elektromagnetickej bubnovej brzdy ZWZB - 500/400 - vyžaduje prísne dodržiavanie bezpečnostných postupov, presné mechanické umiestnenie, elektrické pripojenie a nastavenie medzery, aby sa zabezpečila spoľahlivá prevádzka. Nižšie je uvedený sprievodca inštaláciou krok - po -:

Príprava na inštaláciu pred -

Bezpečnosť a kontrola

Odpojte napájanie zariadenia a zaveste výstražný štítok. Noste ochranné pomôcky, ako sú rukavice a okuliare.

Skontrolujte, či sú súčasti brzdy (brzdová pružina, elektromagnet, brzdová čeľusť, obloženie bez - azbestu, samomazacie ložisko -) neporušené, bez prasklín, deformácií alebo nadmerného opotrebovania. Uistite sa, že zodpovedajúci 500 mm brzdový bubon nemá žiadne škrabance, žiadne zaoblenie - z - alebo olejové škvrny.

Potvrďte, že montážna základňa a otvory pre skrutky spĺňajú požiadavky inštalačných rozmerov ZWZB - 500/400 (stredová vzdialenosť montážnych otvorov je približne 450 mm) a vyčistite montážny povrch, aby ste odstránili olejové škvrny, hrdzu a otrepy.

Príprava náradia a príslušenstva

Pripravte si momentový kľúč, špáromer (0,6-0,8 mm), vodováhu, podložku, vidlicový kľúč a elektrické izolačné nástroje.

Skontrolujte, či je kompletné príslušenstvo, ako sú upevňovacie skrutky, závlačky, rovnaké zaťahovacie pružiny - a páčky manuálneho uvoľnenia.

Kroky mechanickej inštalácie

Upevnenie montážnej základne

Umiestnite základňu brzdy na vopred nainštalovanú konzolu -, zarovnajte montážne otvory a pomocou skrutiek s vysokou pevnosťou - ju na začiatku upevnite (ešte ju úplne nedoťahujte). Použite vodováhu, aby ste sa uistili, že základňa je vodorovná, a ak je to potrebné na nastavenie, pridajte pod základňu podložky.

Utiahnite montážne skrutky diagonálne a postupne na špecifikovaný krútiaci moment (zvyčajne 8.8 - skrutky triedy s krútiacim momentom 80-100 N·m, v súlade s príručkou výrobcu).

Zostava brzdového telesa

Pri bočnej montáži - odstráňte kolík spájajúci základňu a rameno brzdy, otočte rameno brzdy nahor, zatlačte brzdu do polohy, v ktorej je brzdová čeľusť zarovnaná s 500 mm bubnom, a potom znovu nastavte rameno brzdy.

Znova nainštalujte rovnakú zaťahovaciu pružinu -, spojovací kolík a zaistite ho závlačkou. Zaistite, aby závesné body ramena brzdy boli pružné bez zaseknutia.

Nainštalujte mechanizmus manuálneho uvoľnenia a otestujte, či je uvoľnenie plynulé a či sa dá zablokovať.

Kalibrácia polohy

Nastavte polohu brzdy tak, aby valcová plocha brzdovej čeľuste bola rovnobežná s osou brzdového bubna a aby medzera medzi oboma stranami bubna bola rovnomerná. Odchýlka súososti by nemala presiahnuť 0,2 mm.

Elektrické pripojenie

Cievku jednosmerného elektromagnetu pripojte k zdroju DC 110V/220V (riadiaci obvod používa AC 380V, 50Hz). Postupujte podľa schémy zapojenia, rozlíšte kladný a záporný pól a pevne pripojte vodiče.

Na izoláciu spojov použite teplom - zmršťovacie bužírky alebo izolačnú pásku, aby ste predišli skratom spôsobeným vlhkosťou a znečistením olejom. Nainštalujte do obvodu prepäťovú ochranu a tepelné relé na ochranu elektromagnetu.

Skontrolujte izolačný odpor cievky meggerom; mala by byť väčšia alebo rovná 1MΩ pri izbovej teplote, aby bola zaistená elektrická bezpečnosť.

Nastavenie medzery a uvedenie do prevádzky

Nastavenie medzery

Keď je napájanie vypnuté, brzda je v stave brzdenia. Uvoľnite nastavovaciu maticu na brzdovom ramene a keď je napájanie zapnuté (elektromagnet je pod napätím a uvoľnený), použite 0,6-0,8 mm spáromer na nastavenie retrakčnej medzery brzdovej čeľuste. Uistite sa, že medzery na oboch stranách brzdového bubna sú rovnaké a v rozsahu 0,6-0,8 mm.

Po nastavení utiahnite poistnú maticu, aby ste zabránili uvoľneniu počas prevádzky.

Funkčný test

Zapnite a otestujte akciu uvoľnenia. Elektromagnet by sa mal hladko zatiahnuť a brzdová čeľusť by sa mala úplne zatiahnuť bez ťahania bubna. Čas odozvy by mal byť menší alebo rovný 0,5 s.

Vypnite, aby ste otestovali brzdný účinok. Brzda by mala rýchlo udržať bubon pod pôsobením sily pružiny s menovitým brzdným momentom 400 N·m, bez abnormálneho hluku a stabilným brzdením.

Znova otestujte funkciu manuálneho uvoľnenia, aby ste sa uistili, že dokáže spoľahlivo uvoľniť brzdu, keď je napájanie vypnuté.

Test nepretržitej prevádzky

Bežte pri menovitej frekvencii (menej alebo rovnajúcej sa 720 cyklom/h), skontrolujte prehriatie elektromagnetu (teplota povrchu by nemala presiahnuť 80 stupňov) a potvrďte, že brzdný moment a konzistentnosť činnosti spĺňajú požiadavky.

Uverejnite - tipy na kontrolu inštalácie a údržbu

Po inštalácii znova skontrolujte dotiahnutie skrutiek, veľkosť medzery a elektrickú izoláciu.

Pravidelne kontrolujte opotrebovanie brzdového obloženia (vymeňte ho pri hrúbke menšej ako 5 mm), pružnosť pružiny a mazanie kĺbov.

Vo vonkajšom alebo korozívnom prostredí používajte antikorózne upravené diely - a pravidelne čistite brzdový povrch.

Populárne Tagy: Elektromagnetické bubnové brzdy série zwzb-500/400, Čína, výrobcovia, dodávateľ, továreň, prispôsobené